Maximálně 6,6 litru na sto kilometrů. To je tabulková hodnota spotřeby u nejvýkonnějšího Audi A3, které se právě začíná prodávat u nás. Nejvyšší spotřeba se týká vozu s benzinovým motorem 1,8 TFSI, jehož maximální výkon je 180 koní. Ten, kdo sáhne naopak po dieselovém agregátu 1,6 TDi, pak může počítat se spotřebou každých sto kilometrů jen 3,8 litru.
Nejnižší cena novinky, kterou už si zájemci mohou objednávat u dealerů Audi, je stanovena na 525 300 korun. To se týká vozu s motorem 1,2 TFSI, který však bude k dispozici až od ledna příštího roku. Zatím bude nejlevnější model 1,4 TFSI (122 koní) ve výbavě attraction za 555 300 korun.
Interiér opět vyniká vysokou kvalitou zpracování Foto: Aktuálně.cz
Výbavové stupně budou dva - nižší je zmiňovaný Attraction, vyšší pak Ambition. Zájemce o základní verzi dostane ve voze bez příplatku mlhová světla, dálkově ovládané centrální zamykání, elektronickou uzávěrku diferenciálu, manuální klimatizaci, rádio, kožený volant a dojezdové rezervní kolo. Standardem je i systém start&stop.
Výbava Ambition zahrnuje například hliníková kola, sportovní sedačky i podvozek a barevný informační systém řidiče.
Dokoupit bude možné například adaptivní světlomety, nastavitelnou tuhost podvozku, panoramatické střešní okno, adaptivní tempomat, asistenty pro udržení vozu v jízdním pruhu a varování před autem nacházejícím se v takzvaném mrtvém úhlu.
Nejvíce vybavené vozy pak mohou obsahovat i zábavní a informační systém MMI Navigation, ozvučení od Bang&Olufsen, či internetové připojení.
Systém MMI obsahuje i ovládání rádia na středové konzoleFoto: Aktuálně.cz
Kromě zmíněných motorů se budou nabízet ještě dieselové agregáty 2,0 TDI (150 koní) a příští rok i stočtyřicetikoňová zážehová čtrnáctistovka se systémem vypínání válců.
Zatím nejvýkonnější nové A3 (tedy s motorem 1,8 TFSI - 180 koní) bude stát nejméně 635 300 a vůz se stejným motorem, ale navíc ještě vybavený systémem Quattro a dvouspojkovou převodovkou S Ttronic začíná na sumě 746 400 korun.
Auto s nejlevnějším dieselem (1,6 TDI) stojí 582 300 Kč, dvoulitrový turbodiesel je za 655 300 korun. Za vyšší výbavu Ambition se připlácí 43 200 korun.
Aktuálně.cz má zájem poskytovat prostor jen korektně a slušně vedené debatě. Tím, že zde publikujete svůj příspěvek, se zároveň zavazujete dodržovat Kodex diskutujících. V opačném případě se vystavujete riziku, že příspěvek administrátor skryje z diskuse na Aktuálně.cz a bude viditelný jen pro vás a vaše přátele na Facebooku. Při opakovaném porušení kodexu může administrátor zablokovat zobrazování vašich příspěvků v diskusích na Aktuálně.cz ostatním uživatelům.
Přejeme Vám zajímavou a inspirativní výměnu názorů. Redakce Aktuálně.cz (blogy@aktualne.cz)
Centrum.cz | Atlas.cz 1999 – 2013 © centrum holdings O nás | Všechny služby | Volná místa | Reklama | Pomoc firmám | Všeobecné podmínky | Cookies | Nápověda
Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků je bez souhlasu centrum holdings zapovězeno.