Na jaře vyjela první auta čínské značky Great Wall z továrny v Bulharsku, tedy součásti Evropské unie. Zatím je produkce malá, postupně chce ale Great Wall vstoupit i na vyspělé trhy. Kromě toho, firma dr. Motor prodávající čínská auta, převzala bývalý závod Fiat na Sicílii.

Trojice aut, vyráběná v závodě firmy TPCA u Kolína, prošla již druhou modernizací. Auta mají nové přední nárazníky a také denní LED světla. Ani to ovšem nezastavilo pád odbytu zdejších výrobků, které v minulé krizi byly velmi žádaným zbožím.

Značka Hyundai od nové generace modelu i30 hodně slibuje - nejen v ČR, kde se vyrábí. V průběhu roku se na trh dostala i verze kombi a rovněž třídveřové provedení. Oproti minulé generaci má automobil mnohem lepší design i lepší výbavu.

Elektromobil Opel Ampera si v březnu ze ženevského autosalonu odvezl prestižní ocenění. Stal se evropským autem roku a může tak vozit nálepku s logem Car of the Year 2012. Ve finále porazil městský Volkswagen Up! i univerzální Ford Focus. O rok dříve vyhrál také elektromobil - Nissan Leaf.

Podle výsledků ankety online deníku Aktuálně.cz je současným nejošklivějším autem světa indické lidové vozítko Tata Nano. Hodně hlasů získala v anketě i tuzemská Škoda Roomster.

Veškerá jednání s čínskými i dalšími partnery o možném převzetí švédské automobilky Saab nakonec zkrachovala. Ukázalo se, že dluhy jsou příliš vysoké. Zatím nevyšla ani snaha vyrábět v areálu firmy elektromobily.

V létě zmizela z nabídky vozů mladoboleslavské Škody Octavia Tour. Poslední kusy tohoto typu, což byla vlastně octavia II v předfaceliftovém provedení, se v létě doprodávaly za příznivou cenu 250 000 Kč.

Za necelou miliardu eur koupila německá automobilka Audi, která je součástí koncernu Volkswagen, italskou Ducati. V portfoliu výrobků VW tak již jsou nejen osobní a nákladní auta, ale také motocykly.

Po deseti letech byl s bilancí zhruba 3000 prodaných kusů nucen Mercedes-Benz ukončit produkci superluxusních limuzín Maybach. Lidé se nesmířili s tím, že jde vlastně jen upravené Mercedesy třídy S. Značka se ukládá ke spánku již podruhé. Poprvé se tak stalo v roce 1940.

Dokonce i skvosty z muzea Ferrari byly k vidění na exkluzivní přehlídce automobilových veteránů Chateau Loučeň Concours d´Elegance. Návštěvníci obdivovali 70 nesmírně cenných vozů také od značek Bugatti, Maserati, Hispano Suiza i Laurin&Klement.

Ocenění pro nejlepší motor roku získal v anketě motoristických novinářů litrový tříválec z produkce značky Ford. Motor může být montován i do relativně velkých aut jako je například focus. Nejvíce titulů v jednotlivých kategoriích ale posbírali motoráři od BMW.

Ferrari Dino, Testarossa i Enzo, Alfy Romeo a Maserati, ale například i Ford Focus CC či kupé Peugeot 406 a láhev minerálky pro karlovarskou stáčírnu - to vše jsou díla slavného designého Sergia Pininfariny, který letos zemřel.

Je větší, o sto kilogramů lehčí než minulá generace a dostatečně prostorný. To je hlavní charakteristika nového Volkswagenu Golf, který letos vstoupil na evropské trhy. Zákazníky v Česku navíc potěšil i sníženou cenou.

Jako značku pro prodej zánovních automobilů bude největší tuzemský autobazar AAA používat ze socialismu známé logo Mototechny.

V USA musela tamější zastoupení značek Hyundai a Kia rozdat svým zákazníkům zdarma tankovací karty jako odškodnění za příliš vysokou spotřebu svých aut. Chyba prý vznikla při měřeních v Koreji.
V Česku zase kvůli příliš vysoké odchylce spotřeby od údajů v technickém průkazu vysoudil od dealera 50 000 korun majitel SUV s pohonem všech kol Hyundai Tucson z Přibrami.

Celkem 14 milníků své historie od jízdního kola po designovou studii Vision D prezentuje v nově upravených prostorách svého muzea mladoboleslavská automobilka Škoda.

Syn Jiří slavného designéra Václava Krále a majitel firmy na výrobu motocyklových tříkolek stojí za projektem zrodu českého supersportovního automobilu. Ten by měl vyjet na silnice za dva roky a bude schopen pokořit rychlostní hranici 300 kilometrů v hodině.

Již mezi 10 nejprodávanějších značek aut v Česku se dostala rumunská Dacia. Navíc plánuje další vzestup i v roce 2013, který má patřit ke krizovým. Na trh přijde mimo jiné s novou generací sedanu Logan.

Po automobilu Rapid, který má zaujmout zákazníky, pro něž je fabia příliš malá a octavia příliš velká, stihla Škoda letos představit i třetí generaci svého bestselleru Octavia. Příští rok se začne prodávat i v provedení kombi a RS.

Více než stoletá tradice výroby automobilů ve městě Vrchlabí krátce před vánočními svátky skončila. V posledních letech se zde vyráběly octavie a roomstery. Nyní budou dělníci v tomto závodě Škoda montovat dvojspojkové automatické převodovky.